Toyota Corolla 1985-2020 ಗಾಗಿ TOPMOUNT ಬುಶಿಂಗ್ 14071381

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು "ಬಫರಿಂಗ್ ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ" ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದವು.ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆವಿಷ್ಕಾರವೂ ಸಹ ಅದೇ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಜನರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುವ ಬದಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ.ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ, ಕಂಪನದ ಮೂಲವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಒಂದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್

ಎರಡನೆಯದು ಅಮಾನತು ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು.

ಕಂಪನದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟೇ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದರೂ, ಅವು ಕಂಪನವನ್ನು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ನಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಹ ತರಲಾಯಿತು.

ಇದು ರಸ್ತೆ ಅಸಮವಾಗಿರುವಾಗ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಇತ್ಯಾದಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾದಾಗ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪತೆಯು ಎರಡು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ:

ಒಂದು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವಿರೂಪ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಇದು K&C ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ "C" ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ (K&C ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ → K&C ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆ)

ಎರಡನೆಯದು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಉತ್ಪನ್ನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ

ಉತ್ಪನ್ನ

14071381

ಮಾದರಿ

ಸ್ವೇ ಬಾರ್ ಬುಶಿಂಗ್

ವರ್ಷ

1985-2020

OE ನಂ.

14071381

ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆ

14071381

ಕಾರ್ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್

GM

ಖಾತರಿ

12 ತಿಂಗಳುಗಳು

ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ

ಚೀನಾ

ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು

ಟಾಪ್ಮೌಂಟ್

ಮಾದರಿ

ರಬ್ಬರ್

ಕಾರು ಮಾದರಿ

GM ಗಾಗಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು

ಬುಶಿಂಗ್

ಬಣ್ಣ

ಕಪ್ಪು

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

MOQ

200PCS

ಪಾವತಿ ನಿಯಮ

ಟಿಟಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ

30 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು

ಸೇವೆ

ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ

ಕೀವರ್ಡ್‌ಗಳು

ಬಶಿಂಗ್, ರಬ್ಬರ್ ಬಶಿಂಗ್, ಸ್ವೇ ಬಾರ್ ಬಶಿಂಗ್, ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಬಶಿಂಗ್, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ ಬಶಿಂಗ್

ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು

ಬುಶಿಂಗ್

ಗಾತ್ರ

OEM ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

GM 1985-2020

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ತಟಸ್ಥ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

MOQ

200 PCS

ಪಾವತಿ

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

ಬಂದರು

ಶಾಂಘೈ ನಿಂಗ್ಬೋ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ

ಸೇವೆ

ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ

ಬಶಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಅನಾನುಕೂಲತೆ

ಒಂದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್

ಎರಡನೆಯದು ಅಮಾನತು ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು.

ಕಂಪನದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟೇ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದರೂ, ಅವು ಕಂಪನವನ್ನು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ನಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಹ ತರಲಾಯಿತು.

ಇದು ರಸ್ತೆ ಅಸಮವಾಗಿರುವಾಗ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಇತ್ಯಾದಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾದಾಗ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪತೆಯು ಎರಡು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ:

ಒಂದು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವಿರೂಪ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಇದು K&C ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ "C" ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ (K&C ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ → K&C ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆ)

ಎರಡನೆಯದು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ
    whatsapp