ಆರ್ಥಿಕ ಜಾಗತೀಕರಣದ ಹೊಸ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ದಾರಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?

ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಜಪಾನ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಂತಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಆಧಾರ ಸ್ತಂಭವಾಗಿದೆ.ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ.ಆರ್ಥಿಕ ಜಾಗತೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಏಕೀಕರಣದ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋ ಉದ್ಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಾನವು ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳು ಇನ್ನೂ ಸುವರ್ಣ ಅವಧಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಆಟೋ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸಹ ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾಗಿವೆ.ಮುಂದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ.
01
ವಿಲೀನ ಮತ್ತು ಮರುಸಂಘಟನೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಬಹುದು
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಂಪನಿಗಳ ಮಾರಾಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಹತ್ತಾರು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದೈತ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚೀನೀ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಉತ್ಪಾದನಾ ರಫ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ದೊಡ್ಡ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಕ್ರಮೇಣ R&D, ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್, ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಸಂಗ್ರಹಣೆ., ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು, ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಸಂಘಟನೆಗಳ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಘಟಕ ಕಂಪನಿ ಗುಂಪನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಭವಿಷ್ಯದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಘಟಕ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಭಾಗಗಳ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿಲೀನ ಮತ್ತು ಮರುಸಂಘಟನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತುರ್ತು.ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಂಪನಿಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಇಡೀ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಸಂಘಟನೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಕು.
02
ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ವಿತರಕರ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆ
ಸಮಗ್ರ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ವಿತರಕರು ಬೆಳೆಯುತ್ತಾರೆ.ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆಯು ನಂತರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಪ್ರಮಾಣವು ಅಸಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅಪಾರದರ್ಶಕ ವೆಚ್ಚಗಳಂತಹ ಚೀನಾದ ನಂತರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಮಗ್ರ ವಿತರಕರು ಪರಿಚಲನೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಪರಿಚಲನೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.
ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸಮಗ್ರ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸರಣಿ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಅವರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ದೊಡ್ಡ ವಿತರಕರ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
03
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಘಟಕಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
"ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ" ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಅನೇಕ ಸ್ವಯಂ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹಣಕಾಸಿನ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತಹ ಭಾಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕದ ಉತ್ತಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದಾಗಿ, 2022 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಫೋಟವಾಗಲಿದೆ!
ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕಂಪನಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯ ಚೆನ್ ಗುವಾಂಗ್ಜು, “ದೇಶವು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ತುರ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ.ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ;ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
04
ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಜಾಗತೀಕರಣವು ಒಂದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಲಿದೆ
ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಜಾಗತೀಕರಣವು ಒಂದು ಟ್ರೆಂಡ್ ಆಗಲಿದೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶವು ಇನ್ನೂ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು OEMಗಳು ಭಾಗಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೀನಾದ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಸಗಟು ಮಾರಾಟವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಚೀನೀ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತರ್ಕಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಸಂಭಾವ್ಯ ಕೋರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಸುವ ಮೂಲಕ;ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು: ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ವಿದೇಶಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು: ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸುವುದು, ಖರೀದಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇತರ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು.
ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಚೀನಾದಿಂದ ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದರೂ, ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯೀಕರಣವು ಚೀನೀ ಸ್ಥಳೀಯ ಘಟಕ ತಯಾರಕರ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ರೂಪಾಂತರದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಹ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸರಳ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ.ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಿಂತ ಸೇವೆ ನಮ್ಮ ಮುಂದಿದೆ.
ಉದ್ಯಮದ ಗೆಳೆಯರ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ-ಚಾಲಿತ ಕ್ರಮೇಣ ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಇಂದು, ಇಡೀ ಚೀನಾವು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವುದರಿಂದ ನಾವೀನ್ಯತೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ.ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಯಮವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ.ಇಡೀ ಉದ್ಯಮವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಾಗ.